Pojazdy samochodowe bardzo często wyposażane są w zaawansowane systemy odpowiadające za kontrolę emisji spalin i poprawę efektywności silnika. Elementy takie jak filtry cząstek stałych, czyli DPF oraz GPF, pełnią bardzo istotną funkcję w ograniczaniu szkodliwych substancji uwalnianych do atmosfery. Filtr DPF jest stosowany przede wszystkim w silnikach diesla i ma za zadanie zatrzymywać cząstki sadzy powstające podczas spalania paliwa, jednak filtr GPF pełni podobną rolę w silnikach benzynowych.
Oba te rozwiązania wiążą się z koniecznością okresowej regeneracji albo zamiany, by zapewnić prawidłowe działanie układu wydechowego i spełnianie norm emisji.
AdBlue to z kolei roztwór stosowany w pojazdach z silnikami diesla, które wykorzystują technologię SCR (Selective Catalytic Reduction). Zadaniem AdBlue jest redukcja tlenków azotu poprzez reakcję chemiczną zachodzącą w katalizatorze, co pozwala na ograniczenie emisji tych związków do środowiska. Zbiornik z AdBlue wymaga regularnego uzupełniania, a właściwe działanie tego systemu jest warunkiem spełniania wymogów ekologicznych przez pojazdy innowacyjne. Kłopoty z układem AdBlue mogą objawiać się sygnalizacją błędów i ograniczeniem mocy silnika, co wymaga interwencji specjalistycznej.
Chiptuning to proces, który polega na przemian oprogramowania sterującego pracą silnika. Ma on na celu przeróbkę parametrów pracy jednostki napędowej, takich jak moment obrotowy, moc czy zużycie paliwa. W wyniku takich ingerencji możliwe jest uzyskanie innych charakterystyk pracy pojazdu, choćby wiąże się to z koniecznością zachowania zgodności z przepisami prawa a także standardami ekologicznymi. Modyfikacje tego typu powinny uwzględniać specyfikę danego silnika i na prawdę często wymagają dostępu do specjalistycznej wiedzy i sprzętu.
Prace związane z obsługą elementów takich jak AdBlue, filtry DPF i GPF czy chiptuning na prawdę często wymagają udziału mechaników samochodowych posiadających należyte kwalifikacje i doświadczenie. Diagnostyka układów odpowiedzialnych za emisję spalin a także ingerencja w oprogramowanie sterujące są czynnościami, które wpływają na funkcjonowanie pojazdu i mogą posiadać skutki zarówno pod kątem eksploatacyjnym, jak i prawnym. Z tego względu utrzymanie tych systemów w prawidłowym stanie jest ważne z perspektywy technicznego i środowiskowego.
Sprawdź: usuwanie dpf.